ناترازی بنزین در یکسال اخیر منجر به واردات بنزین شده است؛ اگرچه مجلس و دولت مدعی مقدار اندک واردات هستند. اما با این وجود و افزایش مصرف، مسلما در سال‌های آینده ناترازی بنزین مانند گاز به کشور فشار خواهد آورد و با سیاست‌های افزایش قیمت نیز نمی‌توان میزان مصرف را کنترل کرد. برخی در این بین مدعی اتخاذ تصمیمی جمعی برای بنزین هستند و برخی نیز مدعی اصلاح مصرف با اصلاح وسایل نقلیه هستند که می‌تواند به خودی خود، مصرف بنزین را تا حد قابل توجهی کاهش دهد.
هادی بیگی‌نژاد، نماینده مجلس و عضو کمیسیون انرژی، درباره واردات بنزین گفت:
واردات بنزین صحت دارد اما میزان بنزینی که وارد می‌شود حجم بالایی ندارد. ما در سال 1402 ناترازی بنزین داشته و داریم و از این به بعد هم داریم لذا اگر برای مصرف فکری نکنیم؛ روز به روز ناترازی بیشتر می‌شود. البته در مقابل آنچه تولید می‌کنیم ناترازی خیلی کم است اما خطر واردات بنزین در سال های آینده را باید مطرح کنیم و از الان به دنبال راه حل باشیم. از کشور‌هایی که از آن بنزین وارد می‌کنند نیز اطلاعی ندارم.
وی در رابطه با دستگاه‌های مسئول در حوزه ناترازی بنزین اشاره کرد: بحث وزارت نفت تنها نیست من اخیرا نامه‌ای به رئیس جمهور نوشتم که همه دستگاه‌های امنیتی و کسانی که حاضر به نظر دادن هستند، در کنار تمامی وزارتخانه‌ها به یک جمع بندی واحد در مورد بنزین برسند. مصرف گازوئیل هم همین وضعیت را دارد و حتما باید یک تصمیم ملی در مورد بنزین بگیریم. آنچه من پیشنهاد دادم این بود که یک کار جمعی باید صورت بگیرد تا بعدا دیگران زیر آن نزنند.

بیگی‌نژاد درباره ناترازی بنزین در سال آینده گفت: نگرانی من سال آینده برای بنزین است که ناترازی شدید می شود. امسال ناترازی بنزین و گازوییل خیلی نیست. تولید ما در همین حد است و خیلی نمی‌توانیم روی تولید کار کنیم منتهی باید دست جمعی تصمیم بگیریم. راه‌ حل‌ها نیز مقداری قیمتی مقداری غیرقیمتی هستند؛ به طور کلی فکر‌های مختلفی در این زمینه وجود دارد. ممکن است دولت بگوید ما همین رویه را می‌خواهیم ادامه دهیم. آنچه مشخص است ایجاد مشکل در آینده است که باید آن توجه کرد. اگر خرد جمعی در این زمینه نداشته باشیم ناترازی به کشور فشار خواهد آورد.

منبع خبر : https://www.entekhab.ir/fa/news